威睿亮相世界动力电池大会 从3个800V发力破解行业难题

世界动力电池大会一直是全球动力电池领域前沿技术风向标。9月1日-2日,由四川省人民政府主办的以“新质动力·创绿未来”为主题的2024世界动力电池大会在四川宜宾成功举行,新能源汽车三电供应链、新型储能的前瞻技术及重磅产品在大会上集中亮相,成为了观察新能源产业发展势头的世界级窗口。

作为隶属于吉利控股集团的新能源科技公司,威睿携第二代800V超快充金砖电池、800V高性能SiC四电机分布式电驱以及800A极速液冷充电平台-HPC-V3参展,全面展示威睿在三电领域的最新成果,以领先全球的产品性能,解决市场难题和用户焦虑,赋能新能源汽车产业换代升级。

在国际动力电池产业链高质量发展会议的演讲环节,行业大咖云集,为动力电池产业高质量发展带来新思路、新视角。浙江极氪智能科技有限公司副总裁、威睿总经理谢世滨表示,一直以来,里程焦虑是制约新能源汽车发展的重要因素。未来新能源汽车从51%-100%,将是一块“难于开垦的耕地”。未来三个800V就是新能源汽车市场的大势所趋,即800V车,800V的动力电池,800V的补能网络。

金砖二代 快人一步

纵观中国新能源汽车的发展历程,“快”已是主题词,不仅市场渗透率提升快,产品生产研发快,而且在新能源汽车紧密关联的电池、电驱等产品性能上,“快”同样是核心。

威睿本次参展的第二代金砖电池,便是全球量产充电速度最快的动力电池,并已在2025款极氪007上首发搭载,以极致性能为用户带来“充电5分钟,高速2小时”的出行体验。同时,该电池也是全球最高体积利用率、全球最高电池安全标准的动力电池,让磷酸铁锂电池在性能上实现了全面突破。

金砖二代拥有5.5C最高充电倍率,从10%到80% SOC充电仅需10.5分钟,相比第一代金砖电池,SOC充电速度提升30%,这也让金砖二代电池成为了全球量产充电速度最快的动力电池,打破了消费者对于磷酸铁锂电池充电速度不如三元锂快的固有认知。

不止充电快,金砖二代电池的放电表现也同样处于行业领先地位,其3秒脉冲放电倍率最高可达22C,比第一代提升了37.5%,能满足高性能纯电车型动力需求,为高性能车型提供巨大瞬时能量。

金砖二代电池之所以能获得如此优异的充放电性能,主要得益于威睿创新的“第二代锂离子全程加速技术”。正极采用了全新的“超电子体正极材料”,进一步提升能量密度和导电率;负极采用全新的石墨材料设计方案,引入纳米级多孔导电层和改进款的低阻抗SEl膜;正负极之间,采用新一代“超快解离电解液”技术,大幅提升锂离子的转移速度。

在“快”之外,更智能的能量管理系统是金砖二代的又一优势。BMS被称作为新能源汽车的”大脑“,在金砖二代上,威睿采用了全球首创的,车云一体AI BMS电池管理技术。该技术基于电池的在线数据,通过云端大模型进行实时分析计算,提供定制化电池管理方案,使得电量估算的精确度提升33%,续航精度优化提升37%以上,大大缓解了纯电新能源汽车用户存在的续航不精准、远途出行不放心的焦虑。除此之外,通过机器学习和多特征融合算法,金砖二代电池的AI BMS系统还构造精准的电池预警模型,提前识别风险车辆,预警覆盖率达98%以上,而对电池全生命周期的健康监测精度,也能提升25%以上,并通过对用户习惯进行更合理的动力电池使用引导,延长电池的使用寿命。

800V电驱 领跑时代

在智能电动时代,新能源汽车不仅要“充电快”,“加速快”同样是核心竞争力,也是消费者买车时的重要参考,而电驱系统则是实现新能源汽车加速快的关键。

在动力电池大会上,威睿不仅亮出了金砖二代电池,还通过自研的800V高性能SiC四电机分布式电驱展示了在电驱领域的硬实力。

威睿自研的800V高性能SiC四电机驱动系统是目前全球量产的功率及扭矩密度最大的四电机分布式电驱,电机最大功率高达930kW,最大扭矩为1280N·m。该系统基于自研800V高压平台打造,由前双2*155kW双电机系统及后双2*310kW双电机驱动系统组成。搭载四电机分布式电驱的极氪001FR,零百加速仅2.02秒,最大侧向G值达1.4G,弯道能力比肩超跑,还可做到不挑路面的“坦克掉头”、不打方向盘的“蛇形绕桩”。

其中,后双电机驱动系统采用碳纤维包裹转子技术,转速高达20000rpm,总成功率密度高达4.4kW/kg,传动效率高达98.69%,相比主流高性能双电机产品减重18%仅为141kg;前双电机驱动系统是行业首个前后平行结构的前双电机,以单电机的空间实现双电机的布置,并采用非对称式的结构减少共振,让整车NVH水平进一步提升。

极充V3 引领分钟级充电

威睿不仅通过800V金砖二代电池、800V高性能SiC四电机分布式电驱系统驱动新能汽车全面加速升级,在充电领域同样通过创新突破,满足用户对于极速充电的需求。

威睿极速液冷充电平台-HPC-V3,采用了分体式多枪结构,最大输出电压达1000V,最大输出电流为 800A,单枪峰值 800kW,是目前全球单枪输出功率最高的全液冷充电桩。这也使得用户最快可以在10分钟内完成补能,充电效率媲美油车加油速度。

而在用户关注的安全性和充电体验上,极充V3也实现全面提升。在安全性方面,极充V3引入了整车制造热管理技术、车规级安全技术及车规零部件等,确保充电桩的散热效能和整体功能安全。而在充电体验方面,极充V3采用了液冷超充充电枪线,重量仅为普通充电枪线缆的一半,方便力气小的用户单手操作,让大家的充电体验更便捷。

目前,威睿的金砖电池、电驱系统、充电产品已应用在了在极氪、领克、沃尔沃、smart等高端汽车品牌车型上,以全能实力助力中国新能源汽车产业提质增效。

在从传统汽车到新能源汽车快速转型的进程中,威睿全域自研,全产业链布局,以800V平台全面领先的产品优势解决行业痛点,重塑行业高标准,提升在新能源汽车及三电领域的核心竞争力,构筑起吉利集团在电动时代高质量发展的“护城河”。